浦武高速公路改扩建新增泰宁邱洪出入口及接线工程建设项目

近日，浦武高速公路改扩建新增泰宁邱洪出入口及接线工程主线桥顺利实现贯通，标志着该项目路基工程已全面完工。

浦武高速公路改扩建新增泰宁邱洪出入口及接线工程于2020年8月25日列入“福建省乡镇便捷通高速工程”项目库。概算总投资约2.35亿，建设工期为24个月。项目主线长度0.96Km，采用设计速度80Km/h；连接线路长0.73Km，采用设计时速60Km/h。泰宁县委县政府抢抓乡镇便捷通高速建设机遇窗口期，以时不我待、只争朝夕的精神，两年来一路攻坚克难，做深做实项目前期工作，推动重点交通项目建设，该项目于2023年3月17日正式开工建设。

敢于啃“硬骨头”，聚焦破解征迁难题

征迁问题在交通建设项目中一直是“老大难”的问题。浦武高速公路改扩建新增泰宁邱洪出入口工程在建设过程中，也不可避免的碰到了一块块“硬骨头”。如，福建兴灵森林资源开发有限责任公司的工业厂房征迁问题，路线斜穿厂房边角，涉及厂房核心设备—工业用电大变压器。为保证项目顺利开工建设，征迁问题是绕不过去的“坎”，但该公司因债务纠纷已被多家法院查封，征迁之路困难重重。

泰宁县交通运输局直面难题，践行“一线工作法”，坚决深入推进“五到五访五促”活动，按照“业主可接受、政府可承受”的原则，用心用情、做深做细，协同法院和自然资源、工业园区等单位做好征迁动员工作。泰宁县交通运输局主要领导带领项目相关负责人坚持不懈、不厌其烦地与厂房业主开展“面对面”沟通，动之以情、晓之以理，讲政策、讲感情，法理与人情并重，找准征迁“切入点”，常常一聊就是好几个小时，最终得到了厂房业主的支持。但是由于债务纠纷问题，厂房已被多法院质押，这是此次征迁的第二难题。通过向县法院了解和深入了解本债务质押情况，得知该厂房最早是被三明市法院质押。泰宁县交通运输局通过县法院与三明市法院取得联系，经多番斡旋，终将厂房质押处置权调入泰宁县法院，再通过由泰宁县法院暂时解除质押将征迁部分剥离出来予于收储用于高速公路建设，其余部分重新办证继续交由县法院质押，收储补偿款交由泰宁县法院专户按征迁进度拨付款项的方式，最终圆满完成征迁工作，为高速公路新增邱洪互通口项目顺利建设清除了“拦路虎”。

创新弃土思路，让荒田变“良田”

该项目建设受世遗地、生态保护红线和永久基本农田等多重政策因素制约，要找到一处合适的弃土场十分不易，既要克服办理临时用地手续繁杂、时间长的问题，又要在最短的时间内有效解决弃土难题，以保障项目顺利建设。

2023年3月20日，县委书记张昌平现场办公

泰宁县委县政府主要领导多次深入一线、现场办公，县交通运输局积极建言献策，开创性提出了弃土新思路——利用附近山陇由高向低的地形，结合高标准农田改造计划就近向荒弃山陇田弃土，在剥离保存好现有农田耕作层的基础上，充分利用山陇地形消化弃方。这不仅解决了项目卡脖子的弃土场问题，减少弃土对当地生态环境造成的不良影响，大大节省了弃土、运输等多项成本，同时为地方高标准农田改造提供了优良土壤，降低了改造成本，增加了造田面积，一举多得地将为民办实事项目办“实”办“好”。据悉，该项目通过创新弃土思路与方式，就近消化项目弃方5万余方，通过弃土提高现有山陇荒地高程，将原来不到13亩山垅田改造为20多亩的连片平整田，再将剥离的耕作层表土回填，同步完善附属的机耕道和灌溉水渠，此举既额外新增了高标准农田约7亩，创造价值600多万元，又极大改善了山陇田耕作及灌溉条件，受到当地农民群众的欢迎与支持。

凝聚实干合力，促进项目提速增效

2023年5月9日，时任省高速公路建设总指挥部副总指挥、省高速集团董事长陈岳峰调研指导浦武高速公路改扩建新增泰宁邱洪出入口及接线工程建设项目

2023年11月7日，市交通运输局党组书记、局长吴文明调研指导浦武高速公路改扩建新增泰宁邱洪出入口及接线工程建设项目

泰宁县深入开展“深学争优 敢为争先 实干争效”活动，以“抓重大项目，促高质量发展”为抓手，坚持高位运作，发挥领导牵引带动作用。项目开工以来，省交通运输厅、省高速集团（高指）、市交通运输局主要领导多次现场调研办公，一线协调解决建设中的难题，为推动项目建设提供了坚强保障；泰宁县成立精干专班抓项目建设，县交通运输局主要领导带领2名技术管理骨干，采取“一周两调度”机制，全程跟踪、推进项目建设；县自然资源、林业、工业园区等部门单位积极主动作为、强化沟通协作，为项目建设提供了要素保障，形成了领导带头、部门联动的工作格局。

浦武高速公路改扩建新增泰宁邱洪出入口及接线工程建设项目主线桥梁主体箱梁面板浇筑

建新增泰宁邱洪出入口及接线工程建设项目路面施工

项目部成立党员先锋队和青年突击队，铆足干劲，挂图作战，抢抓利好天气，加大资源投入，推进项目高质量建设；严格执行领导带班制度，从施工准备、作业人员、机械设备到应急措施等多个环节做出部署，确保了整个施工过程安全有序可控。

截至目前，该项目累计完成产值16000万元，占总产值的68.1%，占年度计划10000万元的115%。目前，正进行路面、管理房、收费棚的施工建设，力争在2024年5月1日通车运营，将比原计划工期提前10个月完工。该项目建设可一次性解决泰宁县梅口乡、新桥乡、下渠镇3乡镇便捷上高速；可以最小半径范围将泰宁动车站、西客站、公交总站（汽车站），尤其是通用航空机场等重大交通基础设施联为一体，构造泰宁区域立体交通体系；可将泰宁峨嵋峰、上清溪、九龙潭、大金湖、猫儿山五大核心景区“串珠成链”；可为泰宁打造“一轴两翼”落地互通服务业集聚区创造条件。

作者：黄秀辉

初审：何仕颖

复审：黄秀辉

终审：潘志明