11月30日，随着轰隆隆的机器声停下，浦武高速公路改扩建新增泰宁邱洪出入口及接线工程最后一跨主线桥梁主体箱梁面板浇筑完毕，标志着该主线桥安全、顺利实现贯通，通车进入倒计时。

　　该主线桥建在原浦武高速公路上，长51米，现浇箱梁，为互通A匝道下穿原有高速公路而设置，采用“明挖法+高速公路临时改线”的方案进行施工，是本项目的关键节点工程。为保证主线桥施工避开春运高峰期，在春运前恢复主线通车，倒排工期，成立党员先锋队和青年突击队，以匠心推进高质量施工，汇聚资源、汇聚班组、汇聚设备，全方位加大投入，组建最优秀项目管理团队，调遣“AA”级施工班组，全面抢抓当前施工黄金期，专班推进难点、堵点问题，实施7×24小时质量监管。至此，项目对比总体施工计划提前5天完成主线桥主体施工。

　　主线桥的贯通标志着浦武高速公路改扩建新增泰宁邱洪出入口及接线工程路基已全面完工。接下来，将加紧进行全线的路面施工，及主线桥的护栏、桥面铺装等附属工程建设，争取2023年底恢复主线通车,2024年上半年邱洪出入口及接线工程投入运营。

　　浦武高速公路改扩建新增泰宁邱洪出入口及接线工程属于福建省乡镇便捷通高速工程项目之一，起点位于邱洪村大洋坪工业园区西北侧，位于浦武高速 K14+717.5处，设A型单喇叭互通，总投资约2.35亿元。